Podstawowym i najbardziej skutecznym sposobem zapobiegania nadmiernemu rozchodzeniu się drgań jest ograniczenie emisji w źródle drgań poprzez np. utrzymanie dobrego stanu nawierzchni – szlifowanie szyn, stosowanie taboru o niskiej dynamiczności. Jednak najczęściej ograniczenie drgań realizuje się wprowadzając na drodze transmisji barierę w postaci elastomerowego materiału wibroizolacyjnego. Obecnie coraz...
więcejWibroizolacyjne maty podtorowe – Tramwaj
Wibroizolacyjne maty to nowoczesne rozwiązanie w zakresie redukcji oddziaływań dynamicznych w postaci drgań materiałowych. Stosowanie wibroizolacyjnych mat tłumi pionowe oraz poprzeczne drgania transmitowane od torowiska do otoczenia trasy. Maty przeznaczone są do stosowania w bezpodsypkowych, jak i podsypkowych konstrukcjach nawierzchni szynowych. W konstrukcjach podsypkowych skutecznie tłumią wibracje, zwiększając...
więcejzalety stosowania systemów wibroizolacyjnych
Stosując rozwiązania oferowane przez firmę Tines S.A. w tym system ERS i Edilon LC-L otrzymujemy zmniejszenie kosztów użytkowania drogi szynowej: Ograniczenia liczby osób i obiektów budowlanych narażonych na oddziaływania dynamiczne – zapewnienie skutecznej wibroizolacji Zmniejszenie kosztów remontów i odszkodowań – ochrona przed oddziaływaniami dynamicznymi (wibracje i hałas) Zmniejszenie kosztów...
więcej