Podstawowym i najbardziej skutecznym sposobem zapobiegania nadmiernemu rozchodzeniu się drgań jest ograniczenie emisji w źródle drgań poprzez np. utrzymanie dobrego stanu nawierzchni – szlifowanie szyn, stosowanie taboru o niskiej dynamiczności. Jednak najczęściej ograniczenie drgań realizuje się wprowadzając na drodze transmisji barierę w postaci elastomerowego materiału wibroizolacyjnego.  Obecnie coraz...

Cel stosowania mat wibroizolacyjnych: zmniejszenie  wibracji od pojazdów szynowych  oddziaływujących niekorzystnie na otoczenie trasy zmniejszania w konstrukcjach podsypkowych dynamicznych oddziaływań na warstwę podsypki tłuczniowej poprzez zwiększenie sprężystości jej podłoża zwiększenie komfortu jazdy pasażerów dzięki wytłumieniu drgań skuteczna izolacja elektryczna ograniczenie prądów błądzących Więcej...

Opis Wibroizolacyjne maty STM (Slab Track Mats) to nowoczesne rozwiązanie w zakresie redukcji oddziaływań dynamicznych w postaci drgań. Stosowanie wibroizolacyjnych mat podtorowych ma na celu tłumienie pionowych drgań materiałowych oraz drgań poprzecznych transmitowanych od toru do otoczenia trasy. Wibroizolacyjne maty STM przeznaczone są do stosowania w bezpodsypkowych konstrukcjach nawierzchni szynowych, do układania pod...

Opis W miejscach gdzie wymagana jest szczególna wibroizolacja (zwłaszcza mosty, wiadukty i tunele zlokalizowane w strefach zurbanizowanych) skutecznym rozwiązaniem jest wprowadzanie do konstrukcji drogi szynowej wibroizolacyjnych mat stanowiących barierę na drodze transmisji wibracji od nawierzchni do podtorza i dalej poprzez grunt do zabudowań w pobliżu trasy. Stosowanie wibroizolacyjnych mat ma na celu tłumienie pionowych drgań...

Ograniczenie wibracji od ruchu pojazdów szynowych jest szczególnie istotne w miastach, gdzie duży udział w publicznej komunikacji zbiorowej mają tramwaje. Tendencje rozwojowe konstrukcji torowisk tramwajowych są związane z konstrukcjami bezpodsypkowymi, w których skuteczną wibroizolację zapewnia tzw. system masy odsprężynowanej polegający na ułożeniu na sprężystym podłożu elementów składowych konstrukcji torowiska o...